地球70%的面積是海洋，在人類可持續發展進程中，開發海洋，向海洋索取資源是必然的趨勢。

我國海疆面積470 萬平方公里，海岸線長17.7萬公里，海洋資源非常豐富。中共“十八大”提出了建設海洋強國的目標，開拓海洋經濟和保衛海疆已成為當今國家重要戰略。

國務院國發【2003】41號文中提出要發展海洋工程和港口建設用水泥。2012年12月20日住房和城鄉建設部領導會見中國建材聯合會會長時提出：“海洋強國的國家戰略和可再生能源發展戰略的實施，需要大量抗海水腐蝕的海洋水泥，用于構建海洋工程和沿海能源基礎設施。”國務院及其有關部門對水泥行業明確提出了開發海洋水泥的要求。

目前我國海洋工程中普遍采用的是硅酸鹽水泥混凝土或硅酸鹽水泥混凝土外加環氧樹脂涂層。然而，這兩種材料都不能長期抵抗海水侵蝕。硅酸鹽水泥混凝土經3～4年必須修補，其表面涂環氧樹脂后也只能維持7～8年。許多海洋工程須在海潮漲落的間隙期完成，要求水泥性能除抗海水腐蝕外，還須快硬高強。通用的硅酸鹽水泥也不能滿足這種性能要求。開發既能抗海水腐蝕又能快硬高強的海洋水泥是海洋工程發展的迫切需要。我國海疆遼闊，占陸地面積過半，隨著海洋事業的快速發展，海洋水泥市場需求量將不斷增大。

我國開發海洋水泥有著良好技術基礎。20世紀70年代到80年代期間，中國建材研究總院發明硫鋁酸鹽水泥系列。該系列水泥品種主要分普通硫鋁酸鹽水泥和鐵鋁酸鹽水泥兩種。鐵鋁酸鹽水泥與現有各種水泥相比具有最好的抗海水腐蝕性能，還有早強，高強特征，非常適應海洋工程建設的性能要求。因此，有人將鐵鋁酸鹽水泥稱謂海洋水泥。該種水泥曾試用于福建，山東和天津等地的海洋工程，1982年建設的福建東山島南門海堤經過30多年的日夜風吹浪打迄今依然十分堅固，砌縫水泥砂漿表面完好光滑。鐵鋁酸鹽水泥自發明后即投入生產，產品應用于包括海洋工程在內的各種工程建設。山東淄博華鋒特種工程材料公司迄今仍生產該種水泥，30多年來從未間斷。鐵鋁酸鹽水泥優良性能的發現，海洋工程長期安全使用的實例和工廠連續生產的經驗，為進一步開發海洋水泥廠造了有利條件。

十分可惜的是，20世紀90年代末中國建材研究總院終止了鐵鋁酸鹽水泥的研發工作。當時，該水泥的許多研發內容尚需繼續進行，水泥的使用還未能列入海洋工程設計和施工規范，其后果是水泥雖有優良性能卻無法在海洋工程中推廣應用，造成當今海洋工程建設仍在采用不耐久的通用硅酸鹽水泥混凝土材料。這種與可持續發展理念背道而馳的現象需要扭轉，為此必須繼續開發海洋水泥。中國水泥行業理應承擔這項任務，為實施國家海洋戰略盡責。

海洋水泥進一步開發的目標是達到能列入海洋工程設計和施工規范。根據規范要求，主要開展水泥混凝土性能研究，水泥生產技術開發和海洋工程試點等3個方面的研發工作。在性能方面，例如：從熟料礦物組成與水泥組分的調整和外加劑選擇著手，研究建設施工所要求的混凝土可工作時間。生產技術方面，根據海洋水泥質量穩定性要求較高，熟料燒成溫度較低和水泥市場需求量較小等特點，開發相應的生產技術，如沸騰煅燒技術。工程試點方面，在調查鐵鋁酸鹽水泥混凝土已建工程的基礎上，補充建設不同用途和不同施工方法的試點工程。

18世紀英國航海事業的蓬勃興起，推動了在19世紀初硅酸鹽水泥的發明。21世紀世界海洋經濟的快速發展必將促進海洋水泥在不久的將來完美誕生。